金歐諾配備了集導航和可視倒車功能的大尺寸顯示屏、折疊遙控鑰匙、背門遙控解鎖等豐富配置。安全配置上,新車全系標配ABS+EBD,全面保障駕乘安全,主副駕駛安全氣囊(豪華型配雙安全氣囊,精英型僅主駕駛配備,標準型無安全氣囊)、全車三點式安全帶、可視倒車系統(tǒng)、兒童座椅安全卡扣等配置都有效提升行車安全。
東風風光360將配備電動外后視鏡、高度電動可調(diào)透鏡前組合大燈、7英寸可觸控高清液晶屏、藍牙、GPS導航、倒車影像、雙安全氣囊等配置。此外,風光360應(yīng)用了轎車級NVH技術(shù)來優(yōu)化車內(nèi)的靜音效果。
| 部分配置對比 | ||
| 車型 | 長安金歐諾豪華型 | 東風風光360手動豪華型 |
| 廠家指導價 | 6.69萬 | 6.69萬 |
| 安全配置對比 | ||
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主●/ 副● | 主● / 副● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | - |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 操控配置對比 | ||
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 其他配置對比 | ||
| 電動車窗 | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | - | - |
| 定速巡航 | - | - |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - |
| GPS導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 空調(diào)控制方式 | 手動 | 手動 |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
金歐諾配備的是三菱4G1系列發(fā)動機,4G15發(fā)動機最大功率為78kW,最大扭矩為135N.m。與發(fā)動機搭配的是5速手動變速箱,該變速箱成本低廉。底盤方面,金歐諾采用普通家轎的懸掛配備,前麥弗遜式獨立懸掛以及后多連桿螺旋彈簧非獨立懸架。
風光360搭載一臺源自三菱的DK15DVVT發(fā)動機,排量1.5L,最大功率為83kW,峰值扭矩147N.m,匹配5速手動變速箱,百公里油耗據(jù)官方稱能達到6.8L。底盤方面,新車使用前麥弗遜獨立懸架和后雙縱臂式螺旋彈簧。此外,風光360定位于家用MPV,采用前置前驅(qū)布局,而不是傳統(tǒng)微面的前置后驅(qū)。
| 動力系統(tǒng)對比 | ||
| 車型 | 長安金歐諾豪華型 | 東風風光360手動豪華型 |
| 發(fā)動機排量 | 1.5L | 1.5L |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 78 | 83 |
| 最大扭矩(N.m) | 135 | 147 |
| 變速箱 | 5MT | 5MT |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸架 | 多連桿螺旋彈簧非獨立懸架 | 五連桿式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前/后制動器類型 | 碟剎/鼓剎 | 碟剎/碟剎 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
小結(jié):以上兩款車均搭載了三菱動力配置,不僅在燃油經(jīng)濟性上有出色的表現(xiàn),同時技術(shù)上非常成熟,可靠性高,可以說在動力表現(xiàn)方面不分上下。但金歐諾擁有更出色的空間表現(xiàn),而風光360在內(nèi)飾也更有質(zhì)感,用料和設(shè)計更接近于轎車的標準。同時,配置上也非常豐富,并且具有科技感。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。